ダッチ マグナムに22インチのタイヤ交換と4輪アライメント調整をさせて頂きました!

岐阜県岐阜市にお住いのZ様より、ダッチ、マグナムのイヤ交換+アライメント調整を依頼されましたのでご紹介します。
こんにちは!PIT☆1(ピットワン)アライメント調整、タイヤ担当の植村です!
久しぶりにダッチ、マグナム入庫してきました。この迫力がやっぱりいいですね~!

ダッチマグナムのタイヤ交換、アライメント調整マルチリフトに入庫

まずはタイヤ交換から始めます。
ホイール外すのにかなり時間がかかります…..💦

ダッチマグナム22インチホイールホイールインサートプレート外し

センターキャップ、プレート外したネジの数がハンパないです!
しかも4本分となると気が遠くなります….。

22インチプレートインサートネジ外し

タイヤはサーフェリッチの265/30R22を装着!
最近は輸入タイヤがかなり普及したので安くて助かりますね!

ダッチマグナムタイヤ交換265/30R22インチサーフェリッチ

タイヤの内側が極端にツルツルになってました。
今にもバースト寸前です!

ダッチマグナムタイヤ内側バースト寸前

タイヤ交換が終わったら続いて4輪アライメントになります。
ホイールが22インチなので延長キットを装着して測定に入ります。

ダッチマグナム4輪アライメント測定機械センサー取り付けピットワンマルチリフト

測定の結果は……..基準値からトゥがアウト方向(ガニ股)に外れていました。
これではタイヤの内側が減ってしまう原因となります。
ほとんどの車両はトゥがイン方向(内股)となります。

ダッチマグナムアライメント調整リアカム場所画像

調整の方は基準値内にてセッティングさせて頂きました。
ご来店ありがとうございました。

ダッチマグナムアライメント調整右後ろ画像

ダッチマグナムのタイヤ交換、4輪アライメント調整の事なら親切、丁寧、安い岐阜のピットワンへお任せください!
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